2511
2
Российская машина будет продаваться по цене от 12,5 тысячи евро, также в феврале начнутся продажи этой модели в Венгрии
Немецким покупателям Lada Vesta будут предлагать с двигателем 1,6 литра мощностью 106 лошадиных сил. Поставляемые в Европу машины соответствуют нормам токсичности Евро-6, от версий для внутреннего рынка они отличаются калибровками блока управления и системой бортовой диагностики.
У компании есть импортер в Германии, который уже продает другие модели концерна, и он же через свою дилерскую сеть займется продвижением новинки на местном рынке.
У компании есть импортер в Германии, который уже продает другие модели концерна, и он же через свою дилерскую сеть займется продвижением новинки на местном рынке.
Цены на Lada Vesta в Германии начинаются с 12,49 тысячи евро.
"В комплектации кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные колеса (диски), датчики света и дождя, аудиосистема, круиз-контроль, мультифункциональный руль и парктроник, добавлены боковые подушки безопасности, которые в России устанавливаются в версии Luxe, и датчики давления в шинах, которые по закону обязательны для Европы"
Версия "Люкс" оценивается в 13,49 тысячи евро, у нее есть климат-контроль, обогрев лобового стекла и мультимедиасистема с семидюймовым экраном, навигацией и камерой заднего вида. Машины с роботизированной коробкой передач поставляются в максимальной комплектации.
"В комплектации кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные колеса (диски), датчики света и дождя, аудиосистема, круиз-контроль, мультифункциональный руль и парктроник, добавлены боковые подушки безопасности, которые в России устанавливаются в версии Luxe, и датчики давления в шинах, которые по закону обязательны для Европы"
Версия "Люкс" оценивается в 13,49 тысячи евро, у нее есть климат-контроль, обогрев лобового стекла и мультимедиасистема с семидюймовым экраном, навигацией и камерой заднего вида. Машины с роботизированной коробкой передач поставляются в максимальной комплектации.
Источник:
Ссылки по теме:
- 11 самых дешевых греческих островов, которые можно купить сейчас
- Жертвы экономической катастрофы: в венесуэльской больнице новорожденных кладут в картонные коробки
- 10 стран мира, где живут самые богатые в среднем люди
- Денежная реформа в Индии унесла жизни нескольких десятков человек
- 15 самых крупных экономик планеты 2016 года
Новости партнёров
реклама
Возможно и ладу можно также.
но не факт... и не за 12,5 килоевро! это сегмент логанов, которые можно купить новыми за 10.
12990
или веста?
Даже дешевый VW Polo, - подшибник и ступица не разделимы - к замене в сборе, шестерня распредвала впаяна в распредвал, распредвал в головку, случись что с клапаном, или шестерней - к замене головка блока!!! коленвал -таже самая история к замене движок!!! Абсолютно не ремонтопригодные. У другана мерс Е212, на 70 тыс (гарантия уже кончилась) поменял 2 шестерни распредвала и считается нормально отходили, а они гидро при нажатии на педаль делают опережение зажигания и стоят 40 тыс штука, аналогов нет, плюс цепь, плюс то, се, короче с работой по свойски 117 тыс. с ауди та же болячка, на Q7 их сразу 6 штук по моему. все эти восьмиступки автоматы дохнут быстро, вариаторы живут 80-170 тыс., плюс умирающие блоки управления тем, этим - китайцы тоже не подделывают, встряваешь на 1,5-3 тыс евро за плату с микросхемами!!! У другого другана Хундай санта фе с салона, на 11 тыс. поменял автомат и рулевую рейку. Другой ауди а6 то зеркала скрипят, то головку блока поменял по гарантии. в общем жесть.
https://www.youtube.com/user/AvtoKriminalisthttps://www.youtube.com/user/AvtoKriminalist
посмотришь, потом вообще б\у брать не хочется ;)