15205
5
1
Чтобы сделать авиационные перелеты более безопасными в 1984 году NASA берет старый Боинг 720, набивает его манекенами, заполняет баки до отказа и на дистанционном управлении разбивает самолет о землю. Подготовка к креш-тесту занимает четыре года. По результатам теста вносятся изменения в конструкцию салона.
Ссылки по теме:
- Авиапассажиры делятся фотографиями самолетной еды и голосуют за лучшее
- Отмена визита Рогозина в NASA может уничтожить «лунное» сотрудничество
- "Мне не нужны извинения": Светлана Лобода устроила скандал в Шереметьево
- Пассажиры были вынуждены сидеть на полу во время полета, так как их места оказались фикцией
- Ребенок разрисовал спинку кресел в самолете и мама ему в этом помогла
Новости партнёров
реклама
в СССР такие испытания (тоже, конечно, за государственный счёт) проводили за месяц-полгода.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Эксперимент_по_управляемому_крушению_Boeing_727https://ru.wikipedia.org/wiki/Эксперимент_по_управляемому_крушению_Boeing_727
Правильная версия, когда разбили в пустыне на радиоуправлении (см. Дискавери, 2012 год, Боинг 727)
Тест показал, что использование нераспыляющегося керосина почти не снижает интенсивности пожара, а также указал на необходимость ряда изменений в оборудовании пассажирского салона.
https://photo-vlad.livejournal.com/61861.htmlhttps://photo-vlad.livejournal.com/61861.html, почитайте,может что-то прояснит вам