Оба виноваты(если по-человечески). Один дистанцию не держит, при этом не прогнозирует ситуацию, второй мало того, что поворотник не включает, так еще и в зеркала не смотрит. Короче оба хороши... Я в такой ситуации(как у рега) метров за 20 вкл. поворотник и ухожу чуть левее(если есть возможность), чтобы сзади едущий смог объехать справа.
Щас все село соберется посмотреть на летающий молоковоз! :) Не знаю кто как, а мне звука щелкающего или клацающего поворотника не слышно было, три раза переслушал...
Ты первый, кто предположил и почти прав, но молоко, обычно, газики возили, потому что ЗИЛ 130 более грузоподъёмный, а молоко для него довольно лёгкое. Сравно фото, у Зила дверь более дутая, а на Газике, как комнатная дверь.
Регу надо было перестроиться в левый ряд и начать поворачивать оттуда. Тогда бы молоковозка держала до него дистанцию и увидя притормаживающую машину было бы время для манёвра.
А так получилось, что рег из правого ряда начал поворачвать и не заметил молоковоз. Если бы заметил, то по-любому пропустил бы.
а на видео одностороннее движение? Т.е. ему (регу) нужно было выехать на встречку через сплошную, что бы дать летящему сзади ослу без проблем проехать? Смотрим внимательно на разметку!
У водителя молоковоза "отмазок" нет. Допустим я рег. и пишу следующее: Двигался по двухполосной дороге, со скоростью не более 60 км/ч. Перед Т-образным перекрестком снизил скорость, включил указатель левого поворота и, убедившись в отсутствии встречного транспорта, начал маневр.
От сюда следует: 1. Водитель молоковоза двигался в населенном пункте с явным превышением допустимой скорости. 2. Начал обгон на запрещенном участке дороги (сплошная осевая). 3. Допустил наезд (столкновение) с т.с. двигающемся в попутном направлении.
А вообще причиной ДТП была высокая скорость молоковоза. Обгон справа ему закрыла выезжающая черная девятка и деваться грузовику было уже некуда.
Глупо, но факт. Согласно ПДД, рег по зеркалам смотреть был не обязан. Пункт 13.12. "При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо." Про следующих позади там ни чего не сказано, тем более на однополосной дороге. Водителя молоковоза могут оправдать только неисправные поворотники или стоп-сигналы на ВАЗе. Про зеркала - аксиома для водителя, смотри в оба! Есть преимущество, нет его, а жопа целее будет. Как металлическая, так и своя.
А так получилось, что рег из правого ряда начал поворачвать и не заметил молоковоз. Если бы заметил, то по-любому пропустил бы.
От сюда следует: 1. Водитель молоковоза двигался в населенном пункте с явным превышением допустимой скорости. 2. Начал обгон на запрещенном участке дороги (сплошная осевая). 3. Допустил наезд (столкновение) с т.с. двигающемся в попутном направлении.
А вообще причиной ДТП была высокая скорость молоковоза. Обгон справа ему закрыла выезжающая черная девятка и деваться грузовику было уже некуда.