2888
1
2
В 1993 году компания Lincoln представила машину с «исчезающими» дверями. По заказу марки фирма Joalto Design построила единственный прототип купе Mark VIII, двери которого не открывались, как у обычных автомобилей, а с помощью механического привода сдвигать подпол.
Посмотрите на сдвижные двери Lincoln из 90-х
Причиной создания такого автомобиля стало стремление руководства Lincoln улучшить двери Mark VIII, которые занимали слишком много места при открытии. Joalto разработала новый кузов и придумала, как разместить двери в шасси. Однако дизайн не понравился представителям Lincoln, и прототип приказали уничтожить. Однако в Joalto этого так и не сделали. В 2007 году машину продали на Ebay.
Похожая конструкция использовалась BMW на родстере Z1. Там двери по направляющим смещались в нижнюю часть кузова, открывая доступ в салон автомобиля. Из-за особой конструкции у Z1 были высокие пороги, защищающие в случае чего от бокового удара.
варианты конструкций открытия дверей
Еще крутые истории!
- Что бывает, если пить радий на протяжении трёх лет
- Нелепые причины, по которым людям отказали в работе
- "Очнулась, когда уже отдавала свою золотую цепочку": пользователи рассказали, как попались на развод цыганок
- Ситуации, в которых люди почувствовали себя неловко из-за собственной невнимательности
- Истории знакомств, которые привели к долгим и серьёзным отношениям
Новости партнёров
реклама
даже при незначительной деформации кузова, эти двери никогда не откроешь, просто некуда - ниша то под них, замята.
а распашные двери при деформации кузова за счет формы косяков выдавливает наружу и даже если их заклинило, то достаточно стронуть на пару сантиметров и они выпадут сами.
1)Немного грязи на двери и она заклинит или поцарапается
2)Безопасность - думаю что прочность такой двери гораздо хуже обычной
3)В случае незначительно деформации вы уже не откроете дверь...
Отсюда вопрос - оно надо такое чудо?